以下内容由防腐网编辑整理自 宁波广电网 发布的信息《国内首条跨海市域铁路披上宁波造“防腐铠甲”》（2026-10-18），供防腐行业从业者参考；原文链接见文末出处。
宁波至象山的市域铁路12号线热度持续，列车穿行于象山港跨海大桥的画面频频出现在市民朋友圈。这一国内首条跨海市域铁路的火爆人气背后，有一款宁波造的新材料正默默守护着铁路运行安全。
记者了解到，轨道交通12号线跨海段设计寿命达100年。目前，由中国科学院宁波材料技术与工程研究所和宁波中科银亿新材料有限公司共同研发生产的石墨烯改性重防腐涂料，已规模化应用于象山港跨海大桥05、06标段。
如何在严苛海洋环境下延长涂层服役周期？严丹表示，石墨烯是二维纳米材料，均匀分散到涂层后会形成层层叠叠的迷宫结构，把水、氧气和氯离子等腐蚀介质的渗透路径成倍拉长。涂料同时引入锌粉形成阴极保护，显著延长了涂层在严酷海洋环境下的防腐寿命。据介绍，经中国腐蚀与防护学会组织多名院士专家鉴定，中科银亿的石墨烯防腐涂料在盐雾中的防腐寿命超过9000小时，远超国家标准的4000小时。
据介绍，中科银亿的石墨烯防腐涂料产品此前已应用于石油化工、高速公路、轨道交通等领域，并随国内工程企业参与了印尼雅加达—万隆高铁项目、柬埔寨双燃料发电站等海外项目。记者：徐扬 王肃
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